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Proposição de um método para a elaboração do plano mestre de produção no contexto da indústria metalmecânica

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Autor Stamm, João Gabriel;
Orientador Antunes Júnior, José Antônio Valle;
Lattes do orientador http://lattes.cnpq.br/2828871234344046;
Instituição Universidade do Vale do Rio dos Sinos;
Sigla da instituição Unisinos;
País da instituição Brasil;
Instituto/Departamento Escola Politécnica;
Idioma pt_BR;
Título Proposição de um método para a elaboração do plano mestre de produção no contexto da indústria metalmecânica;
Resumo A competividade do mercado traz o desafio do uso adequado de recursos. Adicionalmente, tem-se uma indústria automotiva com aumento no número de modelos a produzir e lotes cada vez menores, com projetos com tempo de duração cada vez mais curtos. Sendo assim, é necessário que os métodos de planejamento, programação e controle da produção estejam em constante melhoria, buscando melhores resultados. O objetivo deste trabalho é a proposição de um método para elaboração do plano mestre de produção, em ambientes com elevada variedade de produtos, com um passo a passo lógico, desde os dados de entrada, passando pela análise das capacidades e demandas e definições das quantidades do plano mestre de produção, até a programação da produção e definição dos parâmetros de produção. Esse método facilita os processos de tomada de decisão, referentes ao planejamento fabril e tem o intuito de auxiliar na estabilização da fábrica. Ainda, tem por objetivo uma abordagem conceitual para análises de capacidade e demanda e a divisão dos itens fornecidos em famílias de produtos, com tratativas distintas, para necessidades diferentes, mesmo que em uma mesma empresa. A fundamentação teórica está baseada essencialmente na revisão do planejamento hierárquico da produção, avaliando os níveis de planejamento (estratégico, tático e operacional) e a ligação das decisões nesses níveis; e o plano mestre de produção, avaliando os períodos de congelamento e seus impactos em níveis de inventário e serviço. Percebe-se a lacuna na literatura, em relação à trabalhos já existentes, considerando as restrições de capacidade e variações de demanda existentes em ambientes reais. O método de pesquisa utilizado é a Design Science Research, com o processo de desenvolvimento do artefato proposto. Após a elaboração do artefato, o mesmo é avaliado de duas formas: aplicação em ambiente real, em uma empresa do setor metalmecânico e a avaliação de especialistas, com a realização de um Grupo Focal. Após estas avaliações, geram-se novas análises e novas versões do artefato. Por fim, apresenta-se a versão final do artefato, com dois ciclos (ciclo de atualização e ciclo de revisão), testado em ambiente real, com etapas e passos definidos para a análise das capacidades (e possíveis definições dos gargalos), divisões dos itens em famílias de produtos, revisão dos parâmetros de produção, avaliação de indicadores definidos e responsáveis por cada etapa, buscando facilitar o processo decisório de planejamento de fábrica.;
Abstract The competitiveness of the market poses the challenge of using resources properly. Additionally, the automotive industry has increasing the number of models to be produced, with smaller batches and shorter project lifes. Therefore, it is necessary the production planning, scheduling and control methods are constantly improving, looking for better results. The objective of this thesis is to propose a method for creating a master production scheduling, in environments with a wide variety of products, with a logical step by step process, since the input data, going through capacity and demand analysis and the definition of the quantities of the master production scheduling, up to the production schedule and the definition of the production parameters. This method helps the decision making process, regarding the factory planning and aims to stabilize the production. Also, it aims to delevop a conceptual approach for capacity and demand analysis and grouping the part numbers in product families, with distinct approaches, for different needs, even in the same company. The theoretical foundation is based essentially on the review of the hierarchical production planning, evaluating the planning levels (strategic, tactical and operational) and the connection of the decisions at these levels; and the master production schedule, evaluating the freezing horizon and the impacts on inventory and service levels. The gap in the literature, about these terms, is perceived, considering the capacity restrictions and demand variations existing in real environments. The research method used is Design Science Research, with the develop process of the artefact proposed. After the elaboration of the artefact, it is evaluated in two ways: the application in a real environment, in a company of the metallurgical sector and the evaluation of specialists, with a Focus Group process. After these evaluations, new analyzes and new versions of the artefact were generated. Finally, the final version of the artefact is presented, with two cycles (updating cycle and revision cycle), tested in a real environment, with defined steps for the capacity analysis (and the possibility to define the bottlenecks), the grouping of the part numbers in product families, the review of the production parameters, the evaluation of defined indicators, and the responsible professionals for each stage, assisting the factory planning decision process.;
Palavras-chave Plano Mestre de Produção (PMP); Planejamento Hierárquico da Produção (PHP); Planejamento; Programação; Controle da Produção e Materiais (PPCPM); Capacidade X demanda; Master Production Schedule (MPS); Hierarchical Production Planning (HPP); Planning; Scheduling; Production control and materials; Capacity X demand; Design Science Research (DSR);
Área(s) do conhecimento ACCNPQ::Engenharias::Engenharia de Produção;
Tipo Dissertação;
Data de defesa 2020-09-24;
Agência de fomento Nenhuma;
Direitos de acesso openAccess;
URI http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/9380;
Programa Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção e Sistemas;


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