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Contribuição das características logísticas para as prioridades competitivas: um estudo de caso em uma empresa da indústria de refrigerantes
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| Autor | Sikilero, Claudio Bastos; |
| Lattes do autor | http://lattes.cnpq.br/9339553460494909; |
| Orientador | Cassel, Ricardo Augusto; |
| Lattes do orientador | http://lattes.cnpq.br/4398824693069126; |
| Instituição | Universidade do Vale do Rio do Sinos; |
| Sigla da instituição | UNISINOS; |
| País da instituição | Brasil; |
| Instituto/Departamento | Escola Politécnica; |
| Idioma | pt_BR; |
| Título | Contribuição das características logísticas para as prioridades competitivas: um estudo de caso em uma empresa da indústria de refrigerantes; |
| Resumo | Este trabalho visa identificar como ocorre o alinhamento entre as características logísticas e as prioridades competitivas, numa empresa que tenha capacidade competitiva. As características logísticas dentro da conjuntura empresarial começam a ser consideradas importantes pelas empresas com o aumento da complexidade de suas operações. Dentro desse ambiente, a partir da década de 80 a logística começa a ser considerada chave de diferenciação e, nesse período, as empresas ou agentes participantes começam a trabalhar os problemas logísticos em conjunto, dando então origem ao termo Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos (GCS). O trabalho realizado foi divido em três etapas: construção da fundamentação teórica, pesquisa sobre os componentes técnicos e físicos do GCS e o estudo de caso efetivamente realizado. A construção do referencial teórico baseou-se na vertente unionista das perspectivas dos conceitos logísticos e do GCS, que posiciona a logística como uma função do GCS, abordando também os conceitos da cadeia; |
| Abstract | This work aims to identifying how the alignment between logistic characteristics and the competitive priorities occurs, in the company who has competitive capacity. The logistic characteristics in the enterprise conjuncture start to be considered important by the companies because of its operations complexity increase. In this environment, in the 1980’s, the logistic begins to be considered a differentiation key. In this period, the companies or agents started to work the logistic problems all together originating the term supply chain management (SCM). The work was divided into three stages: the first one is the theoretical reference construction, the second is a research about the physics and technical SCM components, and the third is the case study. The theoretical reference construction was based on the unionist source perspectives of the logistics concepts and the SCM, which locates the logistic as a SCM function, also approaching the value chain concepts and the operation strategies. The physical and te; |
| Palavras-chave | cadeia de suprimentos; estratégia de operações; logística; prioridades competitivas; gerenciamento da cadeia de suprimentos; competitive priorities; logistic; operational strategies; supply chain; supply chain management; |
| Área(s) do conhecimento | Engenharias; |
| Tipo | Dissertação; |
| Data de defesa | 2009-08-00; |
| Agência de fomento | Nenhuma; |
| Direitos de acesso | openAccess; |
| URI | http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/2348; |
| Programa | Programa de Pós Graduação em Engenharia de Produção e Sistemas; |
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PPG Engenharia de Produção e Sistemas [244]
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