Resumo:
Este trabalho propõe uma metodologia para simular o transporte de poluentes leves sob a ação de campos de ventos em ambientes complexos. O método consiste
na divisão da clássica equação de difusão advectiva em duas componentes, uma laminar e outra turbulenta. A primeira representa o campo de ventos, determinado
a partir de poucas amostras devidamente coletadas na fronteira do ambiente. A estimativa dos campos de ventos resulta da interpolação destas amostras, para a
determinação das condições de contorno do ambiente de simulação, e da solução da equação da continuidade para escoamentos potenciais. A segunda componente, que
representa a parte turbulenta do escoamento, consiste em uma grade de valores nãohomogêneos para os coeficientes de difusão sobre o ambiente, determinada a partir de um modelo típico da difusão turbulenta, com base na fenomenologia da mecânica dos fluidos. Esta metodologia evita a necessidade da resolução das equações de Navier-Stokes, e permite maior eficiência na simulação. O método p