RDBU| Repositório Digital da Biblioteca da Unisinos
Qualidade da energia elétrica de inversores de tensão para aplicações em ambulâncias de suporte avançado
- RDBU
- →
- Rede Jesuíta Brasil
- →
- Unisinos
- →
- Produção Acadêmica
- →
- Escola Politécnica
- →
- Trabalhos de Conclusão de Curso
- →
- Graduação
- →
- Engenharia Elétrica
- →
- View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
| metadataTrad.dc.contributor.author | Murliki, Adriano Korpalski; |
| metadataTrad.dc.contributor.advisor | Uberti, Vinícius André; |
| metadataTrad.dc.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/4546514410701341; |
| metadataTrad.dc.publisher | Universidade do Vale do Rio dos Sinos; |
| metadataTrad.dc.title | Qualidade da energia elétrica de inversores de tensão para aplicações em ambulâncias de suporte avançado; |
| metadataTrad.dc.description.resumo | Veículos de emergência de suporte avançado (SA) são equipados com bombas de infusão, monitores multiparamétricos, cardioversores, entre outros, que necessitam uma fonte de energia elétrica embarcada segura e que forneça energia com a qualidade, pois visam a manutenção e a preservação da vida. A inexistência na literatura de estudos específicos para esta aplicação, motiva o objeto deste estudo, que é comparar os dois modelos de inversores mais utilizados, visando a melhor aplicação do ponto de vista técnico. O principal objetivo deste trabalho é desenvolver um estudo da qualidade de energia elétrica dos inversores de tensão de uso automotivo, no emprego específico em ambulâncias de suporte avançado (SA), por meio da análise técnica das características elétricas destes equipamentos. Como parte do estudo, é verificado o aspecto na forma de onda da tensão, corrente e a presença de distúrbios harmônicos, utilizando como referência os critérios da norma brasileira, ABNT-NBR 14561 (2000) e das normas internacionais, KKK-A-1822E (GSA AUTOMOTIVE, 2002) e IEEE 446 (IEEE, 1995). Para viabilizar a análise de qualidade, foram adquiridos dois inversores de tensão monofásicos de uso automotivo, um com a forma de onda quadrada modificada e o outro com a forma de onda senoidal. Inicialmente, foi realizada a modelagem e a simulação destes equipamentos, verificando os sinais PWM, as formas de onda de saída e seus componentes harmônicos. A seguir, realizou-se ensaios práticos com os dois inversores de tensão avaliando suas características técnicas. O estudo comprovou que os resultados das simulações estão de acordo com a literatura existente. Os dados numéricos e gráficos dos ensaios práticos se mostraram válidos do ponto de vista técnico, apontando que o inversor de tensão de onda modificada atende somente a norma brasileira ABNT NBR 14561 (2000), enquanto que o inversor de tensão de onda senoidal apresenta baixas taxas de distorção harmônica de tensão, atendendo à todas as normas referenciadas neste estudo. Desta forma, para aplicações em ambulâncias de suporte avançado (SA), recomenda-se o emprego do inversor de tensão senoidal, este, por atender de maneira satisfatória os critérios de qualidade de energia elétrica.; |
| metadataTrad.dc.subject | Inversores de tensão; Qualidade de energia; Veículos de emergência; |
| metadataTrad.dc.type | TCC; |
| metadataTrad.dc.date.issued | 2020-12-02; |
| metadataTrad.dc.identifier.uri | http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/11672; |
| metadataTrad.dc.audience.educationLevel | Graduação; |
| metadataTrad.dc.curso | Engenharia Elétrica; |
Files in this item
This item appears in the following Collection(s)
-
Engenharia Elétrica [95]
Engenharia Elétrica