Avaliação dos impactos da inserção de veículos elétricos em redes de distribuição de energia elétrica

Os veículos elétricos vêm ganhando espaço nas ruas com o intuito de minimizar os impactos ao meio ambiente, através da redução da emissão de gases poluentes pelos combustíveis fósseis e diminuição da poluição sonora. Por outro lado, com a inserção da frota destes veículos haverá o aumento na demanda de energia elétrica do sistema, que deve ser avaliado para evitar futuros problemas na rede elétrica. O presente trabalho tem como objetivo a avaliação dos impactos da inserção de veículos elétricos na rede de distribuição de energia elétrica. Foram criados três cenários diferentes para análise do comportamento do sistema, sendo demostrados e comparados os resultados de nível de tensão, carregamento, fator de potência, perdas técnicas e potência ativa demandada com os valores estabelecidos pela Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL). Com relação ao nível de tensão, pode-se observar o aumento no número de transgressões de tensão e os locais onde elas ocorrem com a inserção dos VEs. Para o carregamento, avaliou-se o condutor com maior circulação de corrente, porém neste estudo não houve nenhum ponto com sobrecarga no sistema. Observou-se que o fator de potência tem um maior impacto com a inserção dos veículos elétricos operando como geradores distribuídos e que as perdas técnicas aumentam à medida que são inseridos os VEs, devido ao acréscimo de carga na rede. Através dos resultados obtidos, pode-se avaliar os pontos que necessitam de adequações e futuros investimentos, a fim de manter o bom funcionamento da rede elétrica.