Plano de mobilidade urbana: análise e proposta de uma rede cicloviária básica para Novo Hamburgo
| Nível educacional (dc.audience.educationLevel) | Graduação | pt_BR |
| Orientador(a) (dc.contributor.advisor) | Joaquim, João Paulo Cardoso | |
| Lattes Orientador(a) (dc.contributor.advisorLattes) | http://lattes.cnpq.br/3617568263486368 | pt_BR |
| Autor(a) (dc.contributor.author) | Carvalho, Karina Gomes | |
| Curso (dc.curso) | Engenharia Civil | pt_BR |
| Data de Disponibilização (dc.date.accessioned) | 2022-05-13T17:56:21Z | |
| dc.date.available (dc.date.available) | 2022-05-13T17:56:21Z | |
| Data da defesa / Data do evento (dc.date.issued) | 2018-12-07 | |
| Abstract (dc.description.abstract) | Populations continue to grow in urban areas and the effects of this growth can be felt in many ways by the inhabitants of these regions themselves. Urban mobility is one of the elements affected by this growth that has the most impact on the lives of citizens, because it is through it that any and all displacements are made within and between cities. Whether for work, study or leisure, urban mobility directly affects the whole city, negatively or positively. Therefore, it is necessary that there is a plan, incorporated into the Director Plan, that enables the sustainable displacement of the inhabitants through the city. Non-motorized transports are the most sustainable, as well as the healthiest. In this sense, this work proposes to look for alternatives of displacement using alternatives of transportation using bicycles. Noting that the city of Novo Hamburgo does not yet have an urban mobility plan, this work aims to find strategies for the tracing of cycle paths. It was searched through the analysis of the mobility plans already elaborated by other Brazilian municipalities, according to Law no. 12.587 / 2012, alternatives that best apply to the city of Novo Hamburgo and that may be part of an adequate urban mobility plan in the future. | en |
| Resumo (dc.description.resumo) | As populações não param de crescer nas áreas urbanas e os efeitos desse crescimento podem ser sentidos de várias formas pelos próprios habitantes dessas regiões. A mobilidade urbana é um dos elementos afetados por esse crescimento que mais impacta na vida dos cidadãos, pois é por meio dela que é feito todo e qualquer deslocamento dentro cidade e entre municípios. Seja para trabalho, estudo ou lazer, a mobilidade urbana afeta diretamente toda a cidade, negativa ou positivamente. Por isso, é necessário que haja um planejamento, incorporado ao plano diretor, que viabilize o deslocamento sustentável dos habitantes pela cidade. Os transportes não motorizados são os mais sustentáveis, além de saudáveis. Neste sentido, este trabalho se propõe a buscar alternativas de deslocamento utilizando como meio de transporte a bicicleta. Observando que a cidade de Novo Hamburgo ainda não possui um plano de mobilidade urbana, este trabalho objetiva encontrar estratégias para o traçado de vias cicláveis. Buscou-se, através da análise dos planos de mobilidade já elaborados por outros municípios brasileiros, conforme Lei nº 12.587/2012, alternativas que melhor se aplicam ao município de Novo Hamburgo e que possam futuramente fazer parte de um plano de mobilidade urbana adequado. | pt_BR |
| URI (dc.identifier.uri) | http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/11358 | |
| Nome da instituição (dc.publisher) | Universidade do Vale do Rio dos Sinos | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Vias cicláveis | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Mobilidade urbana | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Plano diretor | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Cyclable paths | en |
| Assunto (dc.subject) | Urban mobility | en |
| Assunto (dc.subject) | Director plan | en |
| Título (dc.title) | Plano de mobilidade urbana: análise e proposta de uma rede cicloviária básica para Novo Hamburgo | pt_BR |
| Tipo de arquivo (dc.type) | TCC | pt_BR |
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