Desenvolvimento de indicadores de consumo de materiais e de custo de diferentes metodologias para combater a flutuabilidade de dutos enterrados
| Orientador(a) (dc.contributor.advisor) | Kern, Andrea Parisi | |
| Lattes Orientador(a) (dc.contributor.advisorLattes) | http://lattes.cnpq.br/8651276483668080 | pt_BR |
| Autor(a) (dc.contributor.author) | Lenz, Ricardo Luis | |
| Autor(a) Lattes (dc.contributor.authorLattes) | http://lattes.cnpq.br/8830149994280131 | pt_BR |
| Data de Disponibilização (dc.date.accessioned) | 2019-12-17T14:39:31Z | |
| dc.date.available (dc.date.available) | 2019-12-17T14:39:31Z | |
| Data da defesa / Data do evento (dc.date.issued) | 2019-06-22 | |
| Abstract (dc.description.abstract) | Pipeline transportation, mainly used to carry gases and liquids, is one of the most important modes, even though it’s not used much in Brazil, with a short participation of 4,4% in the transport matrix. Despite the high initial investment for its construction, given the complexity of this mode of transport, it has low maintenance costs, operation and environmental impacts during its lifetime when compared to different modals. This study aims to compare alternatives of systems to control the buoyancy of pipelines, in terms of resources and costs, analysing the logistics of material transport, execution of the construction phases impacted by the systems and application materials. The research was conducted following 4 steps, which are the (1) definition of appropriate and unsuitable conditions for the three building systems; (2) definition of a scenario where it’s possible to place the three different systems; (3) analysis of the systems building process; and (4) definition of the cost and material consumption for each system, with pipe diameter variation. The results indicated gains in the use of manpower and equipment resources when using geotextile and tie rods, as well as logistics and productivity gains, besides its application occurs at the end of the construction process. However, the high cost of geotextile, given that it’s an imported material, increased the final cost of this methodology, specially in large pipe diameters. In conclusion, taking into account both cost and use of materials, the use of tie rods presented advantages when compared to traditional options such as concrete jacketing and geotextile. | en |
| Resumo (dc.description.resumo) | O transporte por dutos usado, principalmente, no transporte de gases e líquidos é um dos modais mais importantes do segmento, porém é pouco utilizado no Brasil, sua participação é acanhada, apenas de 4,4% na matriz. Apesar do alto investimento inicial para a construção, tendo em vista a complexidade envolvida, os custos de manutenção, operação e impactos ambientais são baixos ao longo do seu ciclo de vida, comparados aos outros modais de transporte. O estudo busca comparar alternativas de sistemas para o controle de flutuabilidade de dutos enterrados, em termos de consumo de recursos e custos, analisando a logística de transporte dos materiais, execução das fases impactadas pelos sistemas e materiais de aplicação. A pesquisa foi conduzida em 4 etapas, (1) definição das condições adequadas e não adequadas dos três sistemas construtivos; (2) definição do cenário onde é possível aplicar os três sistemas; (3) análise do processo de construção dos três sistemas e (4) definição do custo e consumo de materiais para cada sistema com variação do diâmetro do duto. Os resultados apontaram ganhos na utilização nos recursos de mão de obra e equipamentos na utilização do geotêxtil e tirantes, ganhos esses de logística, produtividade e sua aplicação ao final do processo construtivo. Porém, o custo do geotêxtil é alto, por ser um material importado, onerou o custo final dessa metodologia, principalmente nos dutos de grandes diâmetros. De um modo geral, em termos de custo e consumo de materiais, a utilização de tirantes apresentou ganhos, se comparado com as tradicionais jaquetas de concreto e o geotêxteis. | pt_BR |
| Agência de fomento (dc.description.sponsorship) | Nenhuma | pt_BR |
| URI (dc.identifier.uri) | http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/8972 | |
| Idioma (dc.language) | pt_BR | pt_BR |
| Nome da instituição (dc.publisher) | Universidade do Vale do Rio dos Sinos | pt_BR |
| País da Instituição (dc.publisher.country) | Brasil | pt_BR |
| Departamento (dc.publisher.department) | Escola Politécnica | pt_BR |
| Sigla da Instituição (dc.publisher.initials) | Unisinos | pt_BR |
| Programa (dc.publisher.program) | Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil | pt_BR |
| Direitos de acesso ao documento (dc.rights) | openAccess | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Indicadores de consumo de recursos | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Indicadores de custo | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Sistemas de combate à flutuabilidade de dutos | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Resource consumption indicators | en |
| Assunto (dc.subject) | Cost indicators | en |
| Assunto (dc.subject) | Pipeline buoyancy prevention systems | en |
| Tema (CNPq) (dc.subject.cnpq) | ACCNPQ::Engenharias::Engenharia Civil | pt_BR |
| Título (dc.title) | Desenvolvimento de indicadores de consumo de materiais e de custo de diferentes metodologias para combater a flutuabilidade de dutos enterrados | pt_BR |
| Tipo de arquivo (dc.type) | Dissertação | pt_BR |
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