Interconexões do movimento de pessoas em ambientes internos e entorno imediato: estudo de caso Mercado Público de Porto Alegre
| Orientador(a) (dc.contributor.advisor) | Silva, André de Souza | |
| Lattes Orientador(a) (dc.contributor.advisorLattes) | http://lattes.cnpq.br/5188382125743201 | pt_BR |
| Autor(a) (dc.contributor.author) | Becker, Ricardo Machado | |
| Autor(a) Lattes (dc.contributor.authorLattes) | http://lattes.cnpq.br/5680167537802073 | pt_BR |
| Data de Disponibilização (dc.date.accessioned) | 2022-08-15T18:29:35Z | |
| dc.date.available (dc.date.available) | 2022-08-15T18:29:35Z | |
| Data da defesa / Data do evento (dc.date.issued) | 2022-06-24 | |
| Abstract (dc.description.abstract) | The Brazilian Sustainable Urban Mobility Policy is based on encouraging walking, walking around the city, but only in open public spaces, such as sidewalks. The theme of the present research is to study criteria for the evaluation of external and internal walkability in municipal public markets, focusing on the Public Market of Porto Alegre (MPPoa), in RS. For this reason, both its accesses and its internal circulations were included, integrating them with the sidewalks of its urban surroundings. Simultaneously, it was proposed to improve methodologies that help in mapping the quality of urban spaces for pedestrians, with the objective of identifying priority sectors that can be intervened. Through bibliographic research, involving the conditions of the sidewalks and the urban socio-spatial morphology, a theoretical foundation was sought for the inclusion of the concept proposed here of 'internal walkability'. In addition to the factors that influence decisions in this mobility – and its possible interconnection with external walkability. Methodologically, to verify the level of service of sidewalks, in the urban area researched, the iCam 2.0 (ITDP, 2018) walkability index was used, and, for the analysis of its spatial configuration, the Space Syntax (SE) and its measures were used. syntax (HILLIER, 1993). The result sought and achieved in the research was to create and establish this new concept of “indoor walkability”. This proves the interconnection between the movement of people internally and externally in a private facility for public use such as the MPPoa, where its 'internal sidewalks' are a natural continuity of the surrounding walkways, interconnecting them. | en |
| Resumo (dc.description.resumo) | A Política de Mobilidade Urbana Sustentável brasileira é baseada no incentivo à caminhada, ao deslocamento a pé na cidade, porém apenas em espaços públicos abertos, a exemplo de calçadas. O tema da presente pesquisa é estudar critérios para a avaliação da caminhabilidade externa e interna em mercados públicos municipais, com foco no Mercado Público de Porto Alegre (MPPoa), no RS. Por este motivo, foram incluídos, tanto seus acessos quanto suas circulações internas, integrando-os às calçadas do seu entorno urbano. Simultaneamente, propôs-se o aperfeiçoamento de metodologias que auxiliem no mapeamento da qualidade dos espaços urbanos para pedestres, com o objetivo de identificar setores prioritários passíveis de intervenção. Por meio de pesquisa bibliográfica, envolvendo as condições das calçadas e a morfologia socioespacial urbana, procurou-se fundamentação teórica para inclusão do conceito aqui proposto de ‘caminhabilidade interna’. Além dos fatores que influenciam as decisões nessa mobilidade – e sua possível interconexão com a caminhabilidade externa. Metodologicamente para verificação do nível de serviço de calçadas, no recorte urbano pesquisado, utilizou-se um índice de caminhabilidade o iCam 2.0 (ITDP, 2018), e, para análise da sua configuração espacial utilizou-se a Sintaxe Espacial (SE) e suas medidas sintáticas (HILLIER, 1993). O resultado almejado e alcançado na pesquisa foi o de criar e fixar este novo conceito de caminhabilidade interna (“indoor walkability”). Ficando assim comprovada a interconexão entre o movimento de pessoas interna e externamente em um equipamento privado de uso público como o MPPoa, onde suas ‘calçadas internas’ são continuidade natural das vias caminháveis do seu entorno, interconectando-os. | pt_BR |
| Agência de fomento (dc.description.sponsorship) | Nenhuma | pt_BR |
| URI (dc.identifier.uri) | http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/11824 | |
| Idioma (dc.language) | pt_BR | pt_BR |
| Nome da instituição (dc.publisher) | Universidade do Vale do Rio dos Sinos | pt_BR |
| País da Instituição (dc.publisher.country) | Brasil | pt_BR |
| Departamento (dc.publisher.department) | Escola Politécnica | pt_BR |
| Sigla da Instituição (dc.publisher.initials) | Unisinos | pt_BR |
| Programa (dc.publisher.program) | Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo | pt_BR |
| Direitos de acesso ao documento (dc.rights) | openAccess | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Mobilidade ativa sustentável | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Acessibilidade | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Caminhabilidade interna | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Interconexões no movimento de pedestres | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Sustainable active mobility | en |
| Assunto (dc.subject) | Accessibility | en |
| Assunto (dc.subject) | Indoor walkability | en |
| Assunto (dc.subject) | Interconnections in the pedestrian movement | en |
| Tema (CNPq) (dc.subject.cnpq) | ACCNPQ::Ciências Sociais Aplicadas::Arquitetura e Urbanismo | pt_BR |
| Título (dc.title) | Interconexões do movimento de pessoas em ambientes internos e entorno imediato: estudo de caso Mercado Público de Porto Alegre | pt_BR |
| Tipo de arquivo (dc.type) | Dissertação | pt_BR |
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