A maturidade de organização de alta confiabilidade e a segurança operacional em resgates aéreos.
| Orientador(a) (dc.contributor.advisor) | Gavronski, Iuri | |
| Lattes Orientador(a) (dc.contributor.advisorLattes) | http://lattes.cnpq.br/8843390959025944 | pt_BR |
| Autor(a) (dc.contributor.author) | Pereira, Ísis Beltrão | |
| Autor(a) Lattes (dc.contributor.authorLattes) | http://lattes.cnpq.br/8831023167164017 | pt_BR |
| Data de Disponibilização (dc.date.accessioned) | 2022-05-18T12:40:59Z | |
| dc.date.available (dc.date.available) | 2022-05-18T12:40:59Z | |
| Data da defesa / Data do evento (dc.date.issued) | 2022-04-19 | |
| Abstract (dc.description.abstract) | This master thesis presents a model for measuring High Reliability Organization (HRO) maturity and analyzes the dimension of the impact on safety, in the context of rotary wing aircraft units of emergency services in Brazil. These units have been identified as HRO because, on the one hand, they are able to withstand dangerous events, but, on the other hand, they maintain reliable performance. High Reliability Organizations operate in environments with iterative complexity and prone to failure. However, they present characteristics to reduce the incidence of errors. These characteristics are five: 1) preoccupation with failure, 2) reluctance to simplify, 3) sensitivity to operations, 4) commitment to resilience, and 5) deference to expertise. The measurement of these characteristics scales the HRO maturity. The objective of the study was to propose a model for analyzing the relationship between HRO maturity and safety. For this, structural equation modeling was used for confirmatory factor analysis (CFA). The equation was dimensioned from a study previously applied in HRO and adjusted to the research context. The AFC was applied to empirically validate the observable variables and the factors indicated by the HRO characteristics. Thus, the results pointed to the existence of an adjusted model to measure HRO maturity. Subsequently, the dependency technique by logistic regression was applied between HRO maturity and safety. The results partially supported the research hypothesis, indicating that only the HRO characteristic of deference to expertise was identified as a significant and positive variable to explain safety. The HRO characteristic of sensitivity to operations indicated a significant but negative relationship, indicating the need for future studies. The others HRO characteristics did not present significant relationships. | en |
| Resumo (dc.description.resumo) | A presente dissertação apresenta um modelo de mensuração de maturidade em Organização de Alta Confiabilidade (HRO) e analisa a dimensão do impacto com a segurança operacional, no contexto das unidades aéreas de asas rotativas dos serviços de emergência no Brasil. Estas unidades foram identificadas como HRO, porque, por um lado, são capazes de enfrentar eventos perigosos, mas, por outro, mantém um desempenho confiável. Organizações de Alta Confiabilidade operam em ambientes com complexidade interativa e suscetíveis a falhas. Contudo, apresentam características que permitem reduzir a incidência de erros. Essas características são cinco: 1) preocupação com falhas, 2) relutância em simplificar, 3) sensibilidade às operações, 4) compromisso com a resiliência, e 5) deferência à expertise. A mensuração destas características dimensiona a maturidade HRO. O objetivo do estudo foi propor um modelo para análise da relação da maturidade HRO com a segurança operacional. Para isto, foi utilizada a modelagem de equações estruturais para a análise fatorial confirmatória (AFC). A equação foi dimensionada a partir de estudo previamente aplicado em HRO e ajustado ao contexto da pesquisa. Aplicou-se a AFC para validar empiricamente as variáveis observáveis e os fatores indicados pelas características HRO. Assim, os resultados apontaram para a existência de um modelo ajustado para mensuração da maturidade HRO. Posteriormente, foi aplicada a técnica de dependência por regressão logística entre a maturidade HRO e a segurança operacional. Os resultados suportaram parcialmente a hipótese de pesquisa, indicando que apenas a característica HRO de deferência à expertise foi identificada como uma variável significativa e positiva, para explicar a segurança operacional. A característica HRO de sensibilidade às operações indicou uma relação significativa, porém negativa, indicando a necessidade de estudos futuros. As demais características HRO não apresentaram relações significativas. | pt_BR |
| Agência de fomento (dc.description.sponsorship) | Nenhuma | pt_BR |
| URI (dc.identifier.uri) | http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/11388 | |
| Idioma (dc.language) | pt_BR | pt_BR |
| Nome da instituição (dc.publisher) | Universidade do Vale do Rio dos Sinos | pt_BR |
| País da Instituição (dc.publisher.country) | Brasil | pt_BR |
| Departamento (dc.publisher.department) | Escola de Gestão e Negócios | pt_BR |
| Sigla da Instituição (dc.publisher.initials) | Unisinos | pt_BR |
| Programa (dc.publisher.program) | Programa de Pós-Graduação em Administração | pt_BR |
| Direitos de acesso ao documento (dc.rights) | openAccess | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Organização de alta confiabilidade | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | HRO | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Maturidade em organização de alta confiabilidade | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Segurança operacional | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | High reliability organization | en |
| Assunto (dc.subject) | High reliability organization maturity | en |
| Assunto (dc.subject) | Safety | en |
| Tema (CNPq) (dc.subject.cnpq) | ACCNPQ::Ciências Sociais Aplicadas::Administração | pt_BR |
| Título (dc.title) | A maturidade de organização de alta confiabilidade e a segurança operacional em resgates aéreos. | pt_BR |
| Tipo de arquivo (dc.type) | Dissertação | pt_BR |
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