Sistema de transporte público coletivo rodoviário de passageiros: estudo de caso de Gravataí, RS

Nível educacional (dc.audience.educationLevel)Graduaçãopt_BR
Orientador(a) (dc.contributor.advisor)Junqueira, João Hermes Nogueira
Lattes Orientador(a) (dc.contributor.advisorLattes)http://lattes.cnpq.br/0334763038186521pt_BR
Autor(a) (dc.contributor.author)Oliveira, Diego Buss de
Curso (dc.curso)Engenharia Civilpt_BR
Data de Disponibilização (dc.date.accessioned)2022-05-18T16:55:45Z
dc.date.available (dc.date.available)2022-05-18T16:55:45Z
Data da defesa / Data do evento (dc.date.issued)2019-06-24
Abstract (dc.description.abstract)In the last decades there has been an accelerated growth in the fleet of automobiles and motorcycles that have grown 10 times more than the number of inhabitants, bringing direct consequences to the urban mobility in the cities through the increase of the congestions in the main routes of circulation of the vehicles and emissions of pollutants. On the other hand, in the same period, little was done to qualify the collective transport, which lacks the adoption of policies to encourage its use. The result of all this is the crisis of the transport sector that loses passengers year after year and is about to go bankrupt. In Gravataí the scenario is no different. The municipality has accumulated passenger reductions for a decade and needs the implementation of projects that qualify the region's transportation system. With this in view, this work is about Bus Rapid Transit (BRT), Bus Rapid Service (BRS) and on demand public transit systems successfully deployed in other cities. Its main focus is to make a diagnosis of the public transport system of Gravataí and present proposals for improvements in the transportation network, in order to transform it into a more qualified service.en
Resumo (dc.description.resumo)Nas últimas décadas houve um crescimento acelerado na frota de automóveis e motocicletas que cresceram 10 vezes mais que o número de habitantes, trazendo consequências diretas para a mobilidade urbana nas cidades por meio do aumento dos congestionamentos nas principais vias de circulação dos veículos e emissões de poluentes. Por outro lado, nesse mesmo período pouco se fez para qualificar o transporte coletivo, que carece da adoção de políticas de incentivo ao seu uso. O resultado disso tudo é a crise do setor de transportes que perde passageiros ano após ano e está prestes a falência. Em Gravataí o cenário não é diferente. O município acumula redução de passageiros há uma década e necessita da implantação de projetos que qualifiquem o sistema de transporte da região. Tendo isso em vista, esse trabalho versa sobre os sistemas de transporte público Bus Rapid Transit (BRT), Bus Rapid Service (BRS) e sob demanda, implantados com sucesso em outras cidades. Seu principal foco é realizar um diagnóstico do sistema de transporte público de Gravataí e apresentar propostas de melhorias na rede de transporte, de maneira a transformá-lo em um serviço mais qualificado.pt_BR
URI (dc.identifier.uri)http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/11393
Nome da instituição (dc.publisher)Universidade do Vale do Rio dos Sinospt_BR
Assunto (dc.subject)Redução de passageirospt_BR
Assunto (dc.subject)Bus rapid transiten
Assunto (dc.subject)Bus rapid serviceen
Assunto (dc.subject)Sob demandapt_BR
Assunto (dc.subject)Proposta de melhoriaspt_BR
Assunto (dc.subject)Reduction of passengersen
Assunto (dc.subject)On demanden
Assunto (dc.subject)Improvement proposalen
Título (dc.title)Sistema de transporte público coletivo rodoviário de passageiros: estudo de caso de Gravataí, RSpt_BR
Tipo de arquivo (dc.type)TCCpt_BR

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