Estudo e proposição de melhorias no trânsito de Taquara-RS (Avenida Sebastião Amoretti)

Nível educacional (dc.audience.educationLevel)Graduaçãopt_BR
Orientador(a) (dc.contributor.advisor)Sousa, Felipe Brum de Brito
Lattes Orientador(a) (dc.contributor.advisorLattes)http://lattes.cnpq.br/1503635946076810pt_BR
Autor(a) (dc.contributor.author)Baldasso, Felipe Nehme
Curso (dc.curso)Engenharia Civilpt_BR
Data de Disponibilização (dc.date.accessioned)2022-05-10T12:36:17Z
dc.date.available (dc.date.available)2022-05-10T12:36:17Z
Data da defesa / Data do evento (dc.date.issued)2018-06-28
Resumo (dc.description.resumo)Este trabalho avaliou o desempenho e utilização de um trecho de uma avenida localizada em Taquara/RS. Foram propostas melhorias de trânsito no município, utilizando simulador de tráfego, artigos e estudos, manuais e leis brasileiras e também manual de sinalização de trânsito de outro país. Os problemas com trânsito não são encontrados apenas nas cidades grandes: as pequenas, como é o caso de Taquara, também são afetadas e sofrem, assim como grande parte das cidades do País, com o crescimento exponencial dos veículos e a dificuldade em gerir as vias e sinalizações de trânsito; o que deveria ser feito em poucos minutos, por se tratar de uma cidade pacata, acaba levando um tempo a mais (não-necessário) por questões de semáforos mal utilizados, aumentando o consumo de combustível e gases emitidos pelos veículos. Sete interseções foram filmadas e tiveram seus dados coletados, para introdução dos mesmos no software-simulador de tráfego TRANSYT e posteriores simulações de dois possíveis cenários criados, visando melhor aproveitamento da via. Este trabalho abordou um estudo de caso em cima de um dos maiores problemas da cidade: a Avenida Sebastião Amoretti, que separa um dos bairros do centro, onde foi estudado um trecho de 600 metros com 4 semáforos dessincronizados e inoperantes (onde expõem a segurança dos usuários e qualidade do trânsito). De acordo com os valores obtidos nas simulações, prova-se que a via está sendo mal aproveitada, no sentido de que pode-se melhorar a fluência, diminuir o número de paradas e consumo de combustível dos veículos – basicamente alterando o modo em que os semáforos se encontram (operando isoladamente), modificando-os para que operem em rede (coordenadamente).pt_BR
URI (dc.identifier.uri)http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/11262
Nome da instituição (dc.publisher)Universidade do Vale do Rio dos Sinospt_BR
Assunto (dc.subject)Engenharia de tráfegopt_BR
Assunto (dc.subject)Simulador de tráfegopt_BR
Assunto (dc.subject)Semáforospt_BR
Assunto (dc.subject)Transyt 15pt_BR
Título (dc.title)Estudo e proposição de melhorias no trânsito de Taquara-RS (Avenida Sebastião Amoretti)pt_BR
Tipo de arquivo (dc.type)TCCpt_BR

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