Equidade de gênero e equipamentos urbanos: diretrizes para paradas de ônibus no Quarto Distrito
| Orientador(a) (dc.contributor.advisor) | Meira, Ana Lúcia Goelzer | |
| Lattes Orientador(a) (dc.contributor.advisorLattes) | http://lattes.cnpq.br/0114356511833074 | pt_BR |
| Autor(a) (dc.contributor.author) | Fernandes, Helena Tonel | |
| Autor(a) Lattes (dc.contributor.authorLattes) | http://lattes.cnpq.br/4418218151428823 | pt_BR |
| Data de Disponibilização (dc.date.accessioned) | 2024-12-06T17:23:34Z | |
| dc.date.available (dc.date.available) | 2024-12-06T17:23:34Z | |
| Data da defesa / Data do evento (dc.date.issued) | 2024-06-04 | |
| Abstract (dc.description.abstract) | The reorganization of cities in developing countries and, along with this, a change in the means of transport offered to their users, caused space to change drastically. According to research carried out in the São Paulo metro, it appears that women are the majority in active and public transport, with 53% of women using the bus, train or subway. Therefore, as women are the ones who use this urban structure the most, they are also the ones who suffer most from poor access to transport and safety at bus stops. This research seeks alternatives through case studies of creative designs of urban furniture and bus stops that can contribute to a safer and more inclusive space within the city and, thus, encourage the use of public transport. The research, in addition to seeking to make these spaces more inclusive, also seeks to make the city more sustainable. | en |
| Resumo (dc.description.resumo) | A reorganização das cidades nos países em desenvolvimento e, junto a isso, uma mudança nos meios de transportes oferecidos aos seus usuários, fez com que o espaço se mutasse de forma drástica. Segundo pesquisas realizadas no metrô de São Paulo, constata-se que as mulheres são a maioria no transporte ativo e coletivo com 53% delas utilizando o ônibus, trem ou metrô. Portanto, sendo estas as que mais utilizam essa estrutura urbana, são também as que mais sofrem com a precariedade de acesso ao meio de transporte e segurança nos pontos de ônibus. A presente pesquisa busca alternativas através de estudos de caso de designs criativos de mobiliários urbanos e pontos de ônibus que possam contribuir para um espaço mais seguro e inclusivo dentro da cidade e, assim, fomentar a utilização do meio de transporte público. A pesquisa, além de buscar tornar esses espaços mais inclusivos, também procura tornar a cidade mais sustentável. | pt_BR |
| Agência de fomento (dc.description.sponsorship) | Nenhuma | pt_BR |
| URI (dc.identifier.uri) | http://repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/13341 | |
| Idioma (dc.language) | pt_BR | pt_BR |
| Nome da instituição (dc.publisher) | Universidade do Vale do Rio dos Sinos | pt_BR |
| País da Instituição (dc.publisher.country) | Brasil | pt_BR |
| Departamento (dc.publisher.department) | Escola Politécnica | pt_BR |
| Sigla da Instituição (dc.publisher.initials) | Unisinos | pt_BR |
| Programa (dc.publisher.program) | Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo | pt_BR |
| Direitos de acesso ao documento (dc.rights) | openAccess | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Paradas de ônibus | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Segurança urbana | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Mulher | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Vitalidade urbana | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Inclusão social | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Bus stops | en |
| Assunto (dc.subject) | Urban security | en |
| Assunto (dc.subject) | Woman | en |
| Assunto (dc.subject) | Urban vitality | pt_BR |
| Assunto (dc.subject) | Social inclusion | en |
| Título (dc.title) | Equidade de gênero e equipamentos urbanos: diretrizes para paradas de ônibus no Quarto Distrito | pt_BR |
| Tipo de arquivo (dc.type) | Dissertação | pt_BR |
Arquivos
Pacote original
1 - 1 de 1
Carregando...
- Nome:
- Helena Tonel Fernandes_PROTEGIDO.pdf
- Tamanho:
- 14.89 MB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
- Descrição:
- equidade_genero
Licença do pacote
1 - 1 de 1
Carregando...
- Nome:
- license.txt
- Tamanho:
- 2.12 KB
- Formato:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Descrição: